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肖覓:獨特的“不可能三角”投資方法論

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近些年,越來越多的小伙伴加入基民的行列,基金業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2021年5月末,公募基金行業(yè)資產(chǎn)管理總規(guī)模已達22.91萬億元。但是,與此同時,“基金賺錢了,基民不賺錢”的現(xiàn)象一直存在。從長期來看,普通股票型基金指數(shù)在2005年-2019年間累計實現(xiàn)793.78%的漲幅,但基金業(yè)協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,超過70%的投資者盈利不到30%。

(數(shù)據(jù)來源:基金業(yè)協(xié)會《全國公募基金投資者狀況調(diào)查報告》,截至2019年末,普通股票型基金指數(shù)數(shù)據(jù)來自于Wind)

對此,嘉實大周期研究總監(jiān)、研究部副總監(jiān)肖覓直言:基金很賺錢,但是基民卻沒有賺到錢,對于行業(yè)內(nèi)這個普遍存在的現(xiàn)狀,一直讓我覺得很遺憾。
究其原因,他認為主要有以下幾點:
信息傳播滯后帶來的追漲
通常在市場很火的時候,大家比較熱衷于投資基金,但問題是很火的時候,就有可能帶來一個比較大的回撤風(fēng)險,因為市場有自己的規(guī)律,不可能脫離地心引力去做持續(xù)的上漲。
持基體驗差帶來的殺跌
市場中最耀眼的基金往往都是波動率較高的基金,但波動率是一把雙刃劍,它上漲時會帶來非常犀利的業(yè)績,但下跌時也更容易出現(xiàn)較大的跌幅,疊加此前說過的信息傳播滯后的問題,就很容易造成高點買入后,在虧損較大后底部“割肉”。
漲跌后本金不同帶來的速率差異
一個簡單的算術(shù)題,我們在收獲50%的漲幅后,只需要下跌約30%就會回到原本的凈值,而假如我們虧損50%,則需要賺到100%的漲幅才能回到原本的凈值。
那么,怎樣才能避免這樣的情況,獲得良好的超額收益呢?
肖覓認為,我們這些公募基金經(jīng)理最有信心的事是在一個拉長的時間區(qū)間內(nèi),盡可能的為投資者創(chuàng)造超越指數(shù)的超額收益。

因此,在投資中大家一定要明確自己的投資期限和能承擔(dān)的風(fēng)險大小。對于能承擔(dān)風(fēng)險波動、投資期限也較長的投資者來說,長期業(yè)績良好的權(quán)益類基金或者是一些封閉式的基金產(chǎn)品,都是不錯的選擇。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo),肖覓歸納出了一套獨特的“不可能三角”投資方法論。他認為在一個有效的市場中,空間大的行業(yè)、好的公司和低的估值是不太可能在一只股票上兼得的,因此他會相對松弛一些對行業(yè)空間的要求,更加重視公司質(zhì)地和估值的水平。與此同時,肖覓也會在此基礎(chǔ)上,運用自己多年周期行業(yè)研究經(jīng)驗去甄別行業(yè)的發(fā)展周期和競爭格局,謹防落入“價值陷阱”,以期真正獲得長期良好回報。
肖覓提出,低估值本身會帶來一個不對稱的優(yōu)勢,可以在提供一個相對比較好的下行風(fēng)險保護的同時,蓄積一個比較大的潛在的向上的彈性。

展望未來,肖覓認為當(dāng)下重點可能是在金融和交通運輸上。在金融里看好的是銀行,一方面銀行處于極低估值的水平;另一方面有向上空間,經(jīng)濟處在很強的狀態(tài),資產(chǎn)質(zhì)量非常好。在交通運輸里,看好的是航運,這是目前為數(shù)不多處于底部的行業(yè),繼續(xù)下行空間不大。肖覓認為目前國內(nèi)需求并沒有完全釋放,并且航空公司過去幾年也狠修了一番內(nèi)功,做了較多的改進。暑期、冬奧會來臨也能增加航運的需求,有較大的上行空間。

(注:以上僅是擬任基金經(jīng)理當(dāng)前看好方向,不代表基金未來長期必然投資方向。)

值得一提的是,擬由肖覓任基金經(jīng)理的嘉實核心藍籌(A類:012671 C類:012672)目前正在發(fā)行,如果您認可肖覓的投資風(fēng)格,不妨借助這只基金進行布局。
風(fēng)險提示:基金投資需謹慎。投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說明書》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件,了解基金的風(fēng)險收益特征,特別是特有風(fēng)險,并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險承受能力相適應(yīng)?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹慎盡責(zé)的原則管理和運用基金資產(chǎn),但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過往業(yè)績不預(yù)示其未來業(yè)績,其他基金業(yè)績不構(gòu)成本基金業(yè)績的保證。

肖覓:獨特的“不可能三角”投資方法論

2021-07-19 來源:嘉實基金 關(guān)鍵詞: 基金 投資 理財

公募基金經(jīng)理最有信心的事是在一個拉長的時間區(qū)間內(nèi),盡可能的為投資者創(chuàng)造超越指數(shù)的超額收益。

近些年,越來越多的小伙伴加入基民的行列,基金業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2021年5月末,公募基金行業(yè)資產(chǎn)管理總規(guī)模已達22.91萬億元。但是,與此同時,“基金賺錢了,基民不賺錢”的現(xiàn)象一直存在。從長期來看,普通股票型基金指數(shù)在2005年-2019年間累計實現(xiàn)793.78%的漲幅,但基金業(yè)協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,超過70%的投資者盈利不到30%。

(數(shù)據(jù)來源:基金業(yè)協(xié)會《全國公募基金投資者狀況調(diào)查報告》,截至2019年末,普通股票型基金指數(shù)數(shù)據(jù)來自于Wind)

對此,嘉實大周期研究總監(jiān)、研究部副總監(jiān)肖覓直言:基金很賺錢,但是基民卻沒有賺到錢,對于行業(yè)內(nèi)這個普遍存在的現(xiàn)狀,一直讓我覺得很遺憾。
究其原因,他認為主要有以下幾點:
信息傳播滯后帶來的追漲
通常在市場很火的時候,大家比較熱衷于投資基金,但問題是很火的時候,就有可能帶來一個比較大的回撤風(fēng)險,因為市場有自己的規(guī)律,不可能脫離地心引力去做持續(xù)的上漲。
持基體驗差帶來的殺跌
市場中最耀眼的基金往往都是波動率較高的基金,但波動率是一把雙刃劍,它上漲時會帶來非常犀利的業(yè)績,但下跌時也更容易出現(xiàn)較大的跌幅,疊加此前說過的信息傳播滯后的問題,就很容易造成高點買入后,在虧損較大后底部“割肉”。
漲跌后本金不同帶來的速率差異
一個簡單的算術(shù)題,我們在收獲50%的漲幅后,只需要下跌約30%就會回到原本的凈值,而假如我們虧損50%,則需要賺到100%的漲幅才能回到原本的凈值。
那么,怎樣才能避免這樣的情況,獲得良好的超額收益呢?
肖覓認為,我們這些公募基金經(jīng)理最有信心的事是在一個拉長的時間區(qū)間內(nèi),盡可能的為投資者創(chuàng)造超越指數(shù)的超額收益。

因此,在投資中大家一定要明確自己的投資期限和能承擔(dān)的風(fēng)險大小。對于能承擔(dān)風(fēng)險波動、投資期限也較長的投資者來說,長期業(yè)績良好的權(quán)益類基金或者是一些封閉式的基金產(chǎn)品,都是不錯的選擇。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo),肖覓歸納出了一套獨特的“不可能三角”投資方法論。他認為在一個有效的市場中,空間大的行業(yè)、好的公司和低的估值是不太可能在一只股票上兼得的,因此他會相對松弛一些對行業(yè)空間的要求,更加重視公司質(zhì)地和估值的水平。與此同時,肖覓也會在此基礎(chǔ)上,運用自己多年周期行業(yè)研究經(jīng)驗去甄別行業(yè)的發(fā)展周期和競爭格局,謹防落入“價值陷阱”,以期真正獲得長期良好回報。
肖覓提出,低估值本身會帶來一個不對稱的優(yōu)勢,可以在提供一個相對比較好的下行風(fēng)險保護的同時,蓄積一個比較大的潛在的向上的彈性。

展望未來,肖覓認為當(dāng)下重點可能是在金融和交通運輸上。在金融里看好的是銀行,一方面銀行處于極低估值的水平;另一方面有向上空間,經(jīng)濟處在很強的狀態(tài),資產(chǎn)質(zhì)量非常好。在交通運輸里,看好的是航運,這是目前為數(shù)不多處于底部的行業(yè),繼續(xù)下行空間不大。肖覓認為目前國內(nèi)需求并沒有完全釋放,并且航空公司過去幾年也狠修了一番內(nèi)功,做了較多的改進。暑期、冬奧會來臨也能增加航運的需求,有較大的上行空間。

(注:以上僅是擬任基金經(jīng)理當(dāng)前看好方向,不代表基金未來長期必然投資方向。)

值得一提的是,擬由肖覓任基金經(jīng)理的嘉實核心藍籌(A類:012671 C類:012672)目前正在發(fā)行,如果您認可肖覓的投資風(fēng)格,不妨借助這只基金進行布局。
風(fēng)險提示:基金投資需謹慎。投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說明書》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件,了解基金的風(fēng)險收益特征,特別是特有風(fēng)險,并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險承受能力相適應(yīng)?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹慎盡責(zé)的原則管理和運用基金資產(chǎn),但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過往業(yè)績不預(yù)示其未來業(yè)績,其他基金業(yè)績不構(gòu)成本基金業(yè)績的保證。
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